开云体育app-威廉姆斯逆转梅赛德斯，汉密尔顿点燃赛场的简单介绍

综上所述，汉密尔顿的13亿身价主要来源于他在梅赛德斯奔驰车队的高额薪水和广泛的商业代言凭借在F1赛场上的卓越表现和商业领域的不断拓展，汉密尔顿成功地将自己的运动才华转化为经济收益，成为了体育界的富豪之一图片为汉密尔顿在赛场上的风采。

在这场总共七辆赛车退赛的比赛中，威廉姆斯的两辆赛车在双双幸存后，取得了本赛季最好的完赛名次而罗伯特·库比卡在队友乔治·拉塞尔身前完赛在笑傲霍根海姆之后，维斯塔潘稳居车手年度积分榜第三而他与汉密尔顿的分差缩小到61分。

团队与规则的协同作用不可忽视汉密尔顿的7冠中有6个来自梅赛德斯车队，这支工程团队为他提供了持续领先的赛车性能相比之下，舒马赫的5冠需与法拉利从衰落到复兴的重建过程绑定，塞纳则需在迈凯伦与威廉姆斯的激烈对抗中争夺荣誉不同时代的车队资源分配技术规则如轮胎配方空气动力学限制均影响车手。

2005年底，赛车设计大师艾德里安·纽维加入了红牛车队，成为队内的首席技术官，他是唯一一名和三支不同的F1车队一起获得过F1制造商总冠军的工程师，其余两只分别是威廉姆斯车队和迈凯伦车队纽维设计的红牛赛车在1013赛季独霸天下，为红牛和维特尔赢下一波四连冠2007是汉密尔顿登陆F1的第一年，也是他效。

2025年F1英国大奖赛正赛刚结束，红牛车队的维斯塔潘再次夺冠，这是他本赛季第8场胜利梅赛德斯车队的汉密尔顿主场作战拿下亚军，法拉利的勒克莱尔获得季军这场比赛银石赛道天气晴朗，发车阶段就出现激烈争夺维斯塔潘起步稳健守住领先位置，汉密尔顿从第三位发车，在第一弯就超越队友拉塞尔升至第二中游。

最后10圈，汉密尔顿先做出最快圈速，并利用特鲁利进站上升到第7位前面两位车手是海德菲尔德和罗斯伯格罗斯伯格与第四位的库比卡争夺非常激烈，威廉姆斯车手终于在倒数第2圈超越对手升至第四但是这对汉密尔顿来说没有任何意义最后一圈没有任何意外，法拉利芬兰车手莱科宁顺利通过终点赢得巴西大奖赛胜利，并。

由于此前汉密尔顿感染新冠，而缺席了上周末的萨基尔大奖赛，在本站比赛中重返赛道，拉塞尔重新回到威廉姆斯参赛，而哈斯车队的菲蒂帕尔迪继续顶替格罗斯让参赛在周六的排位赛中，维斯塔潘在最后一圈绝杀两位梅赛德斯车手获得了杆位，博塔斯获得第二，汉密尔顿获得第三本站比赛中，从杆位出发的维斯塔潘一路。

第五位刘易斯·汉密尔顿法拉利车队冲刺赛冠军，正赛从第五位发车，目标延续冲刺赛势头第六位查尔斯·勒克莱尔法拉利车队法拉利双车中排名靠前，需在正赛中与队友配合压制对手第七位Isaac Adger威廉姆斯车队大奖赛首秀即跻身第二排，展现新人潜力第八位Kimi Antonelli阿尔pine。